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2020年海洋工程装备行业现状及趋势绿色环保成必
时间: 2021-09-13

  海洋工程装备主要指海洋资源(特别是海洋油气资源)勘探、开采、加工、储运、管理、后勤服务等方面的大型工程装备和辅助装备。海洋油气资源开发装备是海洋工程装备的主体,包括各类钻井平台、生产平台、浮式生产储油船、起重船、铺管船等。

  海工装备制造企业抓住海上风电发展黄金期,积极承接风电安装船、海上风电场运维船、海上风电项目导管架、海上升压站建造等项目,同时积极推动海工装备“去库存”,经营状况有所好转。2018-2020年我国海洋工程装备制造企业营业收入逐年上升,2020年营业收入增至439.60亿元,同比2019年增长19.30%。

  2019年全球海洋工程新订单总计71.2万载重吨、65艘/座、50.5总吨www.agn27.cn。以艘数计同比增加51.2%,以总吨计则同比减少约31.2%。2019年主要成7000一交了4艘FPSO,18座支持平台,除此之外,其他成交的船型仅为一些潜水支持船、海上支持船、人员交通船等黑一数型较小船型。

  2015-2019年我国钻井平台新租约和租约总时长整体均呈上升状态,2019年钻井平台新租约上升至257份,合计3815个月,这是2017年以来连续三年保持增长,单份租约时长也从2016年不足12个月增至2019年的接近15个月。

  相关报告:华经产业研究院发布的《2021-2026年中国海洋工程装备行业投资分析及发展战略研究咨询报告》

  目前全球海工装备市场已形成三大梯队式竞争格局,第一梯队是发展时间最长的欧美国家,垄断了海工装备研发设计和关键设备制造;随后是亚洲的发达国家,如韩国、日本和新加坡,因领先的造船能力而在高端海工装备模块建造与总装领域占据领先地位,而中国和阿联酋等主要从事浅水装备建造,近年来开始向深海装备进军。

  在我国企业竞争格局方面,我国海工装备领域主要企业分别为中远海运集团、中船集团、中船重工、中集集团、招商局集团和中交建集团。

  我国海洋工程装备行业应该实施创新驱动发展战略,培养一批高素质、适应国际需求的专业技术人员,并且为了适应工作环境的变化,海洋工程装备规模应当朝大型化方向发展。此外,随着全球日益严苛的绿色环保要求,海工装备绿色环保成必然趋势。

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